由于今年一季度國內經濟走勢良好，使連年低迷的煤炭市場持續轉暖。進入4月份，國內耗煤行業生產形勢更好，鋼鐵行業成品鋼材增長17．2％，發電量增長7．7％，十大品種有色金屬增長15．4％，冶金、有色產銷都超過100％，部分企業煤炭庫存明顯減少，采購價格開始升高，平均煤價上漲5元／噸左右。

國內煤炭市場走勢良好，基于去年“三降一升”的供求形勢。“三降”，即國家對煤炭行業限產壓井，至去年底全國原煤產量9．51億噸，同上年比較下降7．06％；全社會庫存減少3700萬噸；通過關閉小礦井，累計減產3．4億噸。“一升”，即煤炭價格由于受國際石油價格攀升和國內供大于求矛盾見緩影響而逐漸升高。

進入2001年，煤炭行業繼續加大關井壓產措施，公路交通部門實行限制車輛超載措施，有效制止了眾多運輸企業超載行為。為做到“不見款不發煤”的銷售辦法，一些產煤省已實行和準備實行統管全省煤炭銷售、統一計劃、統一價格、統一鐵路運輸、統一結算煤款等辦法，以減少貨款拖欠和提高銷售價格。

目前，一些以小窯煤作為計劃外用煤的鋼廠，由于公路運輸量銳減，鐵路運量不能大量增加，以及緩付煤款辦法行不通，正千方百計籌措資金增訂國有大礦煤源。按目前煤炭價格，如國內重點鋼廠今年煤炭采購在5500萬噸，需考慮漲價因素3億元左右。