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低日耗高庫存限制,動煤反彈空間有限

2018/9/10 8:34:19       

市場要聞及重要數據:

期現貨:上周動力煤期貨震蕩回升,主力01合約周五夜盤報收629.41-5價差擴大至32.8。環保檢查持續,坑口煤價穩中有漲;成本支撐貿易商報價堅挺,港口煤價穩中小漲,電廠庫存下高價接貨謹慎,港口成交清淡,5500主流平倉價625-630

消息面:據煤炭江湖會員反饋,海關后期繼續對進口煤實行收緊政策,不會全面放開進口煤。黃埔海關原則上優先支持當地電力企業, 保證民生問題,通關時間會有所縮短。不鼓勵貿易型企業繼續進口,通關效率會有所控制,受周邊各地進口煤限制影響,大量外貿涌入新沙,后期來船依然較多,滯期依然不太樂觀。

港口:上周北方港口庫存震蕩回升,其中秦港日均裝船發運量55.3萬噸,日均鐵路調進量58.4萬噸,港存+28653萬噸;黃驊港-5202萬噸;曹妃甸港+6485萬噸,京唐港國投港區庫存-17173萬噸。

電廠:電廠日耗跌破70后有所反復,庫存震蕩回升,截止周五沿海六大電力集團合計耗煤-0.2569.5萬噸,合計電煤庫存+181538萬噸,存煤可用天數22.3天。周五開始冷空氣南下,沿海地區日耗或將繼續走弱。

海運費:上周波羅的海干散貨指數高位回落,國內煤炭海運費震蕩回升,截至周五中國沿海煤炭運價指數報974,當周累計上漲4.84%

觀點:上周動力煤期貨震蕩回升,1901再次逼近8月以來震蕩區間上限,環保繼續影響產地供應,而東北取暖及水泥對低卡煤需求增加,港口煤價穩中小漲,5500主流報價625-630,電廠高庫存低日耗下采購依舊謹慎。中期來看,中下游庫存在傳統7-8月旺季并沒出現明顯去庫,而9-10月又是傳統消費淡季,在中下游庫存消化前11-12月取暖季備貨相對零星,而產地供應受環保影響同樣偏弱,因此9月動煤基本面整體呈現供需兩弱的狀態,1901反彈空間或將有限,短期關注港口庫存及進口政策的變化。

策略:謹慎偏空,1901高位空單持有

風險:環保安檢限制產地供應、進口政策收緊

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