大秦鐵路2017年11月9日發布公告顯示，2017年10月，公司核心經營資產大秦線完成貨物運輸量3736萬噸，同比增加11.46%。較上月減少3萬噸，下降0.08%。

10月份日均運量120.52萬噸，較9月份的124.63萬噸減少4.11萬噸。

大秦線10月日均開行重車82.5列，其中：日均開行2萬噸列車57.1列。

2017年1-10月，大秦線累計完成貨物運輸量35956萬噸，同比增加30.63%。

公告稱該運營數據來自本公司內部統計。運營數據可能在月度之間存在一定差異，其影響因素包括但不限于市場環境、設備檢修和接卸能力等。

大秦鐵路作為我國西煤東運的主要通道之一，承擔著全國四大電網、六大發電集團、十大鋼鐵公司和6000多家工礦企業的生產用煤和出口煤炭運輸任務，煤運量占全國鐵路總煤運量的近20%，是世界上年運量最大的鐵路線。

去年四季度以來，大秦線和秦皇島港重要性更加突出，秦皇島港庫存和煤炭發運量作為平抑煤價的砝碼和平衡市場供需關系的杠桿，更加受到國家有關部委的重視，秦港煤炭運輸壓力明顯加大。

今年，發改委要求增加秦皇島港方向貨源，鐵總也出臺傾斜政策，集中優質資源供應秦港；此外，神華集團部分煤炭挪至秦皇島港下水，伊泰集團煤炭資源也集中流向秦皇島港，促使秦皇島港煤炭資源逐漸增加。

10月份大秦線運量環比略降或與“秋季集中修”有關。之前有分析表示，預計今年大秦線有望完成煤炭發運量4.1億噸，同比增長5900萬噸。