在東北等高寒地帶的供暖季通常持續在10月至第二年的5月。

發電企業都在反映今年煤炭供應的問題，現在預訂冬季的煤，供應很緊張，基本買不到。煤價偏高形勢的延續，發電企業為冬季的供暖季一籌莫展。

今年以來主要流域來水偏枯，截至6月上旬，全國重點水電廠蓄能值同比下降27.2%，水電出力持續較大幅度負增長，必然導致電煤消耗增加。一些煤炭調入省份產能退出力度確實比較大，超過了預期，這雖然有利于提高行業集中度，但也打破了多年來形成的資源和運力配置平衡，給穩定煤炭供應帶來了新挑戰。

資源、運力均告急

數據顯示,按5500大卡動力煤計算,2017年1~6月平均價格約611元/噸，對比2016年全年均價471元/噸，整體抬升29.72%，目前煤炭價格的上漲仍在持續，而且，比較尷尬的是煤價上漲，煤電價卻賣不出高價。

不僅僅是煤炭供應告急，由于承運糧食等多種原因，運力受限，運力也非常緊張。在上一年度的供暖季中，就已經發生在煤電供應緊張的情況。上一個供暖季快結束時，沒有遇上極寒天氣，儲備的煤，剛夠供暖。但如果下大雪，氣溫驟減，就可能會發生大面積暫停供暖事件。

發改委力保供應

由于經歷過“驚心動魄”的年初供暖季，2017年~2018年的冬季供暖季，對熱電廠而言，預期是非常“焦慮”的。

發改委新聞發言人嚴鵬程表示，“發改委正在統籌做好供需平衡。督促指導主要產煤地區，在增減掛鉤、減量置換前提下，有序推進建設煤礦項目核準審批手續辦理，嚴格按標準對部分優質產能煤礦重新核定生產能力。同時，加快具備條件的煤礦試生產和竣工達產，持續增加有效供給。”此外，他還表示“增加運力協調保障。加強運輸調度協調，增加港口、煤炭偏緊地區和庫存偏低企業的調入量，進一步改善供需關系。促進清潔能源多發滿發。完善清潔能源優先發電計劃，促進跨省跨區電能交易配置，實現新能源優先上網和全額保障性收購”。