黃驊港一、二期工程設計能力8000萬噸，三期工程設計能力5000萬噸，已于去年12月份重載運行，今年可全部投入使用。煤碼頭三期工程，主要包括：兩臺四翻式翻車機，4臺裝船機，4個5萬噸級煤炭裝船泊位（碼頭按10萬噸級船設計）以及相應的水、陸域配套設施，碼頭長度為1072米，設計年裝船能力為5000萬噸；擁有24個筒倉，單倉容量為3萬噸，工程已經試運行，今年正式投入使用。

　　據(jù)了解，黃驊港煤炭港區(qū)三期工程是神華集團打造節(jié)能、環(huán)保、高效的現(xiàn)代化大港的示范性工程。工程筒倉工區(qū)主要由24座直徑40米、高43米的大型儲煤倉組成，單個筒倉可裝煤炭3萬噸，建設規(guī)模創(chuàng)國內港口之最。該筒倉占地面積小，防雨雪、防風吹流失、防自燃功能強，節(jié)能環(huán)保效益高，可有效保證煤炭成分、濕度穩(wěn)定，能夠避免堆取料作業(yè)過程產生揚塵。煤三期工程筒倉建設是神華黃驊港務公司積極承擔社會責任，建設綠色工程，發(fā)展綠色經濟的標志。倉筒式封閉堆場建成后，將大幅提高黃驊港的煤炭倉儲量，提升黃驊港的煤炭運輸能力。

來源：秦皇島煤炭網