鋼鐵作為社會建筑、制造等領域重要耗材，是國家建設必不可少的重要物資，應用廣泛且品種繁多。

　　近幾年來，國家為了適應大局發展和宏觀政策的調整，我國鋼鐵業2012年1月至5月利潤下降56.9%，大中型鋼鐵企業7月份凈虧損19.84億元，8月鋼鐵行業已經到達全面虧損的程度，鋼鐵交易處境險峻。

　　在鋼鐵交易現狀形勢的嚴峻考驗下，傳統鋼鐵交易市場存在的諸多問題也隨之暴露：由于缺乏精細加工產業，中國鋼鐵生產企業和鋼材需求企業之間出現嚴重信息不對等，巨額中間利潤被美日韓等國鋼鐵精細加工企業搶走，中國鋼鐵企業僅依靠粗加工賺取微薄利潤;中國傳統的鋼鐵交易采用簡單的“一買一賣”模式，供需市場難以有效對接，企業往往要花費大量物力、人力，才能發現有效客戶;在鋼鐵物流方面，傳統的倉儲、配送、運輸過程，由于管理方式落后，也存在著不能有效監控運輸過程、客戶滿意度不高、物流成本高等問題。顯然，傳統的鋼鐵交易平臺已經不再適用現代社會的發展，尋求一種新的交易模式和平臺才是鋼鐵交易行業未來生存發展的關鍵。

　　伴隨著大量鋼企的虧損，眾多的鋼貿流通企業以及終端鋼企業已經開始密謀轉型。最為明顯的是不少鋼貿商已經嗅到了網絡營銷的商機，開始試水網絡營銷。

　　特別是2004年宏觀調控以來，鋼材價格大起大落，無論是鋼鐵企業還是用鋼企業均存在著迫切規避風險的需要，然而當前鋼鐵現貨市場受交易手段的限制滿足不了這種規避風險的需求，廣大鋼鐵相關企業強烈的套期保值需求下催生了鋼鐵電子交易市場。

　　通過近幾年的發展，鋼鐵電子市場依托網站開展交易且交易方式靈活，業務范圍多樣化等諸多優點，已經被更多的鋼鐵貿易商所接受。

　　鋼鐵電子市場的快速發展，較之傳統現貨交易市場，鋼鐵電子交易市場降低了交易成本，提高了交易效率。大宗鋼鐵交易由于資金比較大，買賣雙方的關注點主要集中在付款的時效性、賬戶資金安全性、付款提貨及時性、產品服務定制化等方面，第三方支付品牌只有妥善解決以上方面的問題，才能得到大宗商品交易用戶的青睞。

　　為了能夠滿足現代鋼鐵貿易企業的電子交易需求，天津榮程祥泰投資控股集團有限公司旗下的榮程網絡公司針對其目前鋼鐵電子交易平臺存在的風險，經過深入調研和籌備，成功搭建了“融寶”支付交易平臺，針對大宗商品交易行業支付金額大、資金安全性要求高等特點，進行支付平臺的行業整合性打造，為即期現貨交易、現貨中遠期交易等各類大宗商品交易提供專業解決方案。把大宗電子貿易中存在的支付管理風險降低到最低，解決了廣大鋼鐵電子交易企業的后顧之憂。

　　此外，相關負責人稱，融寶深入到企業的供應鏈中，根據供應鏈的各環節，為企業提供定制化的金融信息服務，提高核心企業加速資金使用效率，加速核心企業上下游資金運轉。同時為整個供應鏈提供資金監管服務，交易資金通過“融寶”資金監管平臺監管，全程透明化管理，日清月結，全方位保證用戶資金安全。除鋼鐵領域，融寶將縱深于大宗商品交易的其他細分行業，本著“依托大宗、專注大宗”的產品特色，根據不同大宗交易商品及行業特點，提供更多的個性化和專業化服務，與大宗商品交易上下游企業共同打造B2B支付領域的創新品牌，制定行業電子支付規范，促進大宗商品交易行業電子化發展，滿足在線交易量增長的支付需求。

　　融寶作為我國鋼鐵交易行業領域服務的新型電子交易支付平臺，是榮程網絡科技有限公司不斷創新和探索的結晶。天津榮程網絡科技有限公司是由天津榮程祥泰投資控股集團有限公司投資成立，注冊資本3億元人民幣 ，并于2012年獲得人民銀行頒發的《支付業務許可證》。公司依托天津榮程祥泰集團為代表的大型集團、行業及天津中小企業，從冶金行業切入，在為企業打造電子商務平臺的同時，并為企業提供B2B電子網絡支付服務。

　　目前，融寶的支付技術和支付市場專家團隊與天津榮程祥泰集團鋼鐵行業專家團隊相結合，不斷創新、不斷探索，肩負使命感與責任感，切實為廣大的鋼鐵交易企業和鋼鐵交易行業做出應有的貢獻。融寶交易支付平臺作為其公司的一部分，依靠天津榮程祥泰集團強大的背景實力，必將會贏得廣大同行的認可與支持，不懈的努力、服務更多的客戶將成為融寶發展的方向，榮程網絡追求的目標。

　　業內人士表示：“融寶交易支付平臺的出現，在很大程度上解決了我國傳統鋼鐵交易市場存在的弊端和不足，將傳統的交易貿易發展到網上交易的支付手段已經不再是創新，然而單純的就鋼鐵交易而言，仍然是一個創新舉措。融寶交易平臺其所具備的款項收付的便利性、功能的可拓展性、信用中介的信譽保證等優勢，提升了網站的形象和競爭力、提高了交易企業的誠信度、降低了交易風險。鋼鐵交易全面應用融寶支付交易平臺已經成為傳統行業領域大宗交易的一個新的模式，增加傳統企業競爭力的新趨勢。直接或間接保護了我國傳統大宗交易行業領域的各個企業和種類”。

來源：賽迪網