今年以來，嘉興港多個新建碼頭投入運營，港口重大建設項目穩步推進，一批臨港企業陸續投產，腹地集裝箱箱源回流，有效減輕了經濟增長下行和航運市場不振帶來的影響，煤炭、糧食、化工、適箱貨物等貨種保持快速增長。
　　
　　9月份的單月貨物吞吐量首次突破600萬噸，再創歷史新高。1至9月，全港累計完成貨物吞吐量4351萬噸，增長13%，其中外貿完成537萬噸，增長25%；裝卸集裝箱52萬標箱，增長41.7%，已超過2011年全年完成量，目前嘉興港各項生產指標增幅位居長三角16個港口前列，集裝箱吞吐量、貨物吞吐量繼續穩居全省沿海港口第二、第三位，全年完成貨物吞吐量6000萬噸、集裝箱吞吐量70萬標箱的目標有望順利完成。
　　
　　全港水運建設投資完成情況較好，1至9月全港共完成投資10.68億元，增長27.6%，投資增長率、計劃完成率均在省內排在第一位，全年完成14億元的水運建設投資已基本定局。海鹽港區C1、C2兩個萬噸級泊位投入試運行，中航油平湖油庫一期基本建成，浙能煤炭中轉碼頭、上港集團集裝箱碼頭分別完成投資3.7億元、4.4億元，海鹽港區C3、C4泊位項目預計年內開工，獨山港區糧食碼頭二期和海鹽港區C5、C6泊位、林龍碼頭二期等項目正在進行前期報批中。
　　
　　港航物流服務體系建設得到有效推進，大宗商品交易平臺加快建設；航線開發取得進展，相繼試航乍浦至杭州、嘉興內河的兩條集裝箱“海河聯運”航線；通過持續加大設備技改投入，港口硬件水平得到較大改善，目前嘉興港已具備100萬標箱的裝卸能力，為保持集裝箱業務的穩定快速增長奠定了基礎。
　　
　　雖然今年嘉興港的建設與生產呈現逆勢上揚的喜人態勢，但增幅收窄減緩的趨勢仍然明顯。由于經濟不景氣影響到港口領域具有滯后性，第四季度港口發展的總體形勢仍不容樂觀，嘉興市港務局將積極采取各項措施，確保圓滿完成全年目標任務。
　　
　　來源：浙江省交通運輸廳
　　
　　
　　
　　

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