進入8月份至今，華東各地煉焦煤價格經歷了一輪相繼震蕩下調的過程：8月3日安徽淮南精煤下調50/噸，不含稅1170元/噸；6日，安徽淮北焦煤下調90元/噸，瘦煤、肥煤及1/3較價格下調100元/噸，現焦煤車板不含稅1200元/噸，瘦煤車板不含稅1060元/噸，肥煤車板不含稅1150元/噸， 1/3焦車板不含稅980元/噸；7日，江蘇徐州氣精煤價下調100元/噸，現車板含稅價1100元/噸，現匯優惠30元/噸，完成計劃優惠50元/噸，量價以及現款優惠最大幅度達140元/噸。10日，兗礦下發通知，自8月1日執行下調精煤價格90元/噸，現兗礦1號精煤坑口含稅價1060元/噸，2號精煤坑口含稅價1000元/噸，3號精煤坑口含稅價940元/噸，各項量價優惠政策照舊執行。據相關人士透露，兗煤1號就下調煤價，但沒發文，因為日鋼7號下調焦炭價格，兗煤此次下調煤價，再次將華東地區精煤價格水平拉低。最新市場信息，15日，棗礦精煤價格大幅跟跌100元/噸。

    不僅是華東地區，甚至可以說整個國內包括產地、東北地區的煉焦煤價格在8月份紛紛大幅度下調，其實也在合理的市場預期當中。2012年來國內經濟增速放緩的趨勢一直延續至今，國內經濟結構調整，高耗能產業增長無力，尤其是鋼材市場受終端需求無力、行業產能過剩等根本性問題的制約，鋼材價格近幾個月連跌未止，鋼廠限產限采，對焦煤、焦炭的需求縮減，同時也對焦煤價格持續打壓，由此，煤企焦煤庫存高位，面臨越來越大的銷售壓力，尤其是近兩個月，煤企頻繁大幅下調煤價，以期能刺激疲軟的下游需求。如今，下游鋼材、焦炭市場繼續震蕩下行、跌勢不止，短時間難有回暖跡象，上游焦煤原料市場受拖累自然無力硬挺，因此，8月份的煉焦煤價格下調也順應了當前整個的市場供需形勢。

    另外，8月份以來，國際煉焦煤市場受全球經濟形勢低迷、鋼材產量下降、各主要進口國鋼廠采購需求下降等狀況的影響，煉焦煤價格出現大幅的暴跌，尤其是世界上最大的煉焦煤出口國——澳大利亞的煉焦煤價格近期大幅下跌，對國內煉焦煤市場本輪的下行也有一定的相關影響。而且，2012年1-7月份，中國煉焦煤進口一直保持高位水平，據海關統計數據顯示，今年上半年我國進口煉焦煤2769.4萬噸，同比增長44.6%，而從月環比看，上半年我國進口煉焦煤價格呈逐月下降的態勢，所以，大量低價進口煉焦煤必然助推了國內煉焦煤市場“供給過剩”的局面，同時對國內煉焦煤價形成打壓。

    來源：煤炭網信息研究中心（http://www.wxzkbxg.com）    王艷艷

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