本周，華東地區煤炭市場整體呈現弱勢下行態勢，下游市場需求持續低迷，煤企銷售困難、承壓調價，動力煤、煉焦煤價格紛紛出現下調。

    【動力煤市場】本周華東動力煤市場弱勢下行，下游需求持續低迷，山東兗礦存煤70萬噸，走貨不暢，迫于壓力下調煤價：洗混煤統一下調40 元/噸，現洗混煤Q3601-3800地銷價最低限價420元/噸，洗混煤Q3801-4000 470元/噸，洗混煤Q4501-4700 620元/噸；混煤統一下調50 元/噸，現Q4601-4800混煤630元/噸，Q4800-5000混煤690元/噸，5000-5200大卡混煤為730元/噸，5400-5600大卡混煤790元/噸，以上均為出廠含稅價。優惠政策暫未做調整。本次兗礦再度下調煤價距離最近一次的調價僅20天的時間，且上次混煤價格下調30元/噸，洗混煤價格下調20元/噸，此次跌幅較上次明顯加大，可見兗礦的銷售壓力之大。安徽淮南地區動力煤價格本周也出現下行調整，混煤價格下調60-80元/噸，執行660-680元/噸。本周華東兩大重點煤企動力煤價格均作出下調，反映了下游市場需求的萎靡程度，電廠存煤高位的狀況并沒有因為近期的高溫天氣而有明顯消耗，雖然華東地區電網負荷逐漸升高，江蘇、上海等地電廠煤耗上升，但電廠煤炭仍在高位。山東地區雖有實際的限產，但在這種供給過剩的市場狀況下，小幅的限產短時間內對市場的支撐并沒有實質性的作用。另外，隨著兗礦、淮南下調煤價，區域內其它煤企必然進一步承壓，出現跟調的可能性很大。由于需求的低迷，上游主產區煤企庫存持續高位，煤炭持續下行，加上北方主要煤炭中轉港口動力煤價格連續9周大幅下跌，對包括華東地區在內的國內動力煤市場的悲觀影響繼續加大，業內多繼續不看好7月份的國內動力煤市場，后期華東動力煤價格仍不排除下調的可能性。

    華東港口煤炭市場方面，寧波港動力煤價格自進入6月份以來，下跌頻率不斷加大，已經連續出現5次跌價，跌幅之大令人咋舌。本周截至7月3日，寧波港煤炭價格繼上周下行之后再度大幅下跌，跌幅在20-40元/噸，港口5500大卡動力沫煤庫提價已經降至750元/噸的水平。近日港口存煤雖然因為天氣轉好、走貨增加以及到港煤船減少等狀況而有下降，但下游需求狀況始終不見明顯增長，港口、電廠存煤仍在高位，近期高溫天氣帶動用電量增加，浙江省電廠日耗量煤增加，近乎接近往年平均水平，但這種緩慢的“去庫存”過程短時間內仍不能支撐煤價上漲甚至是止跌。上游北方港口市場動力煤價格連續9周暴跌，對寧波港直接的悲觀傳導影響難以忽視。

    華東沿海煤炭運輸市場繼續呈現止跌企穩趨勢，本周截至7月6日，秦皇島港至寧波港（1.5-2萬噸）煤炭海運費穩定在26.7元/噸的水平；秦皇島港至上海港（4-5萬噸）煤炭運費微漲0.5元/噸至25元/噸；秦皇島港至張家港（2-3萬噸）煤炭運費微漲0.3元/噸至28.2元/噸。

    【煉焦煤市場】華東煉焦煤市場本周弱勢下行，兗礦精煤價格下調70元/噸，現兗礦1號、2號、3號精煤地銷最低限價分別為1150元/噸、1090元/噸、1030元/噸，量價優惠政策暫未做變動。安徽地區煉焦煤價格本周也相繼下調，淮南1/3焦精煤（G84A9-10.5V30S0.5）價格下調80元/噸，執行車板不含稅價1220元/噸；繼淮南地區煤炭價格下調之后，淮北地區隨即下調煤價，主焦下調130元/噸、1/3精煤下調150/元噸、瘦精煤下130元/噸，下調之后分別執行不含稅價1250元/噸、1040元/噸、1130元/噸，市場用戶在此基礎上加40元/噸。以上調價均7月1日起執行。此次華東區域內重點煤企領跌煉焦煤價格，主要是受長期的銷售不暢的壓力影響，煤企庫存高位，希望借煤價的下調刺激下游采購需求，自然，下調煤價對于刺激下游市場需求或有短期的刺激，但就現在下游鋼材市場來看，鋼材價格仍在下跌，而且，近期高溫多雨天氣更是將鋼材市場推向淡季，因此，7月份的鋼材市場很大程度上仍以弱勢下行為主，因而對上游煉焦煤市場的壓力也將繼續，7月份華東煉焦煤市場仍難以擺脫弱勢運行的趨勢，受此次重點煤企下調煤價的影響，華東區域內其他煤企不排除跟跌的可能。

  　來源：煤炭網信息研究中心（http://www.wxzkbxg.com） 王艷艷

    華東煤炭市場信息交流 QQ：1628875531