動力煤市場：本周截至6月5日，蘇浙動力煤市場弱中持弱，動力煤市場價格整體未有明顯波動，“供給嚴重大于需求”的狀況依然沒有改變，寧波港煤炭庫存量創歷史高位居220萬噸以上，存煤爆滿，港口煤價在經過上周的下跌之后近日持穩。自4月份以來，由于下游電力需求的不足，江蘇、浙江電廠負荷普遍在70%左右的低位徘徊，以浙能電廠為例，浙能正常日耗煤數量應為11-12萬噸，目前日能耗僅為9-10萬噸，電廠煤炭庫存有增無減。相關數據顯示，截止5月中旬，江蘇省39家主要電廠存煤800萬噸，存煤可用天數為28天。截至6月5日，江蘇徐州4500大卡動力煤船板價720元/噸；浙江杭州6000大卡動力煤船板價1005元/噸。

    煉焦煤市場：近日蘇浙煉焦煤市場繼續弱勢，鋼材市場跌勢減緩，建材震蕩整理，漲跌互現，但后期漲幅預計不大，根本的需求并未明顯增長，鋼材生產過剩的事實也在抑制鋼市；焦炭市場還在繼續弱勢震蕩。兩下游需求方對上游煉焦煤原料的采購均繼續執行限采。近期國家出臺的一系列利好政策如加快以鋼鐵和交通水利等領頭的基建項目審批、家電汽車補貼刺激消費、鼓勵民間資本投資，無一不與疲軟的鋼市掛鉤，部分市場僅受到短暫的提振，而后繼續歸于平淡甚至再次進入弱勢下行狀態。本周截至6月5日，徐州地區1/3焦煤V37-38,A8,S0.7,G75-80下調80，現車板含稅1300，現金優惠40。

    來源：煤炭網信息研究中心（http://www.wxzkbxg.com） 王艷艷

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