沒精打采的市場，垂頭喪氣的指數，讓剛剛到來的秋季更添幾分涼意。與此對比鮮明的是，甲醇產業鏈正呈現著勃勃生機。
　　
　　6月末開始，甲醇行情開始震蕩上揚，截至9月23日，漲幅達到17.14%。與此同時，原料甲醇的上漲帶動了下游產業的全面上揚，二甲醚今年下半年已上漲16.67%，醋酸下半年上漲12.59%。
　　
　　甲醇產業鏈的連續上拉，或為A股相關公司盈利帶來好的預期，為公司注入活力。
　　
　　三重因素助推甲醇上漲
　　
　　縱觀今年甲醇產業鏈走勢，生意社數據顯示，從6月末開始，甲醇行情就開始出現上揚，6月30日，甲醇的價格為2672元/噸，而昨日(9月23日)甲醇的價格為3130元/噸，近三月以來漲幅達到了17.14%，同比上漲了27.8%。
　　
　　分析師表示，本輪甲醇的上漲主要是由于之前外盤上漲，以及裝置檢修，上游煤炭價格的持續高位也是推動甲醇上漲的一大因素。
　　
　　由于東南亞等地裝置檢修，全球甲醇需求好轉，外盤出現較為明顯的上漲。6月30日，中國主港甲醇的價格為346~348美元/噸，9月22日，中國主港甲醇價格達415~417美元/噸，漲幅約達到19.88%。
　　
　　資料顯示，馬來西亞Petronas位于Labuan年產66萬噸的1#甲醇裝置于上周初停車檢修;2#年產170萬噸的裝置開工處于低負荷狀態。同時，伊朗扎格羅斯石油化工聯合體(ZagrosPetrochemicalComplex)在Assaluyeh1#的170萬噸/年甲醇裝置計劃從10月1日起進行為期2個月左右的停車檢修。因此，外盤甲醇市場后期仍看漲。
　　
　　在國內裝置檢修方面，8月份一些企業開始停產檢修，后來逐漸重啟，9月份兗礦國宏一直裝置不穩。目前，國內甲醇幾大企業濟寧榮信、中原大化、寧夏寶豐等都在停車中，下周，東北的寶泰隆、億達信等有短期檢修計劃;10月初，陜西榆林能化有檢修計劃，10月中旬，華亭中煦有檢修計劃。廠家的持續檢修使得甲醇市場更為緊張。
　　
　　上游煤炭價格的持續攀升也從成本上推動了甲醇的價格，且隨著冬季儲煤期的到來，煤炭價格有望繼續拉漲。
　　
　　整體來看，甲醇市場貨源緊缺，廠家心態較好，出貨順暢，部分貿易商惜售待漲，報盤高位堅挺，加之下游廠家國慶備貨，西北廠家貨源有限，紛紛拉漲。據此，分析師認為，"金九銀十"甲醇市場預期良好。　　

　　下游二甲醚、醋酸聯動上漲
　　
　　另一方面，受到甲醇連續上漲的刺激，甲醇產業鏈的下游產品二甲醚、醋酸行情也紛紛走高。分析師表示，今年下半年尤其是從8月30日開始，在原料甲醇價格反彈和液化氣庫存低位以及中秋節前補貨雙重利好支撐下，國內二甲醚跟風上漲，廠家出貨價格提高50~150元/噸不等。二甲醚市場一改此前的弱勢震蕩，在9月的價格更是節節攀升。數據顯示，下半年以來，二甲醚的價格從6月底的4350元/噸，上漲至昨日的5179元/噸，漲幅達到19.05%，同比上漲了30.13%。
　　
　　甲醇整體開工率偏低，使得原料甲醇市場價格連續上漲，推動二甲醚企業生產成本不斷增加;另一方面，液化氣市場中秋節前節后均暴漲，支撐著二甲醚的出貨氛圍。
　　
　　同時，主要原料為甲醇的醋酸也從6月30日的3375元/噸，上漲至9月23日的3937元/噸，漲幅為16.65%。并且，據介紹，江蘇索普集團和上海吳涇都有2.5萬噸左右的出口任務，推漲作用明顯，因此后市醋酸或繼續上漲。
　　
　　甲醇全產業鏈的上漲，勢必給甲醇生產企業帶來較大促進作用。A股市場中，甲醇產業鏈相關公司包括遠興能源、天茂集團、寶泰隆、華魯恒升、瀘天化、蘭花科創、開灤股份等。
　　
　　由于甲醇市場長期低迷，主營甲醇的生產企業業績都不甚樂觀，價格一直上不去，導致甲醇企業長期處于微利或虧損狀態，行業龍頭上市公司遠興能源去年全年的每股收益僅為0.14元，今年上半年每股收益0.09元。
　　
　　如今，面對產業鏈熱度的逐步回升，相關企業或趁此迎來曙光。

來源：鳳凰網