5月31日至6月1日，中交水運規劃設計院有限公司受國家發改委委托，組織召開了《浙能嘉興獨山煤炭中轉碼頭工程項目申請報告》（以下簡稱《報告》）專家評估會。參加會議的有國家發展改革委基礎產業司、浙江省發改委、浙江省交通運輸廳、浙江省港航局、浙江海事局、嘉興市發改委、嘉興市港航局、嘉興市港務局、嘉興海事局、浙江省能源集團、浙江省交通規劃設計研究院和嘉興浙能獨山港煤炭中轉碼頭項目籌建處等單位的領導、代表和特邀專家等共50余人。
    與會代表和專家踏勘了擬建工程現場，聽取了《報告》編制單位關于《報告》主要內容的匯報和建設單位關于項目有關情況的介紹，對《報告》進行了認真的審議，經討論認為建設方案基本可行，并形成專家評估意見。
    會議認為，獨山煤炭中轉碼頭項目符合浙江省沿海港口布局規劃、海洋功能區劃、嘉興港總體規劃、城鄉建設規劃，水利防洪排澇要求、土地利用政策、安全、環保、節能等相關規劃和要求，提出的碼頭建設位置適宜，建設規模合適，建設條件較好，建設的技術標準符合國家有關規范和規定，建設方案基本可行。專家組還針對建設方案提出了相關的優化建議，力促該項目盡早通過國家發改委核準建設。
    獨山煤炭中轉碼頭工程位于杭州灣北岸中部益山與獨山之間的六里灣岸段，主要為臨港能源工業的建設與發展和杭嘉湖地區煤炭中轉服務。建設規模為：建設3個3.5萬噸級外海卸煤泊位（水工結構按照5萬噸級設計）以及18個500噸級內河裝船和待裝泊位，年吞吐量為3000萬噸，其中：煤炭接卸1500萬噸/年，內河碼頭出運1500萬噸/年。
    獨山煤炭中轉碼頭的建設將擴大浙江省海運煤炭接卸能力，提高浙北地區煤炭運輸能力，推動構建浙北地區合理的煤炭運輸體系。同時，建設獨山煤炭中轉碼頭，可增強浙北地區煤炭儲運能力，保障煤炭供應安全。此外，獨山煤炭中轉碼頭的建設，還可改善嘉興港港口布局，提高港口專業化水平、發揮嘉興港海河聯運集疏運優勢，促進煤炭運輸物流低碳、節能。

來源:長三角港航合作網