曹妃甸海事處積極應對惡劣天氣影響，大風間隙緊急疏港，緩解港口壓力，保證電煤運輸船舶安全進出港。

　　從1月18日早晨起，曹妃甸轄區連續三天出現大風大霧等極端惡劣天氣，霧天能見度降低到不足50米，大風期間風力最高達到9級，嚴重影響了港口運營效率。

　　惡劣天氣來臨前，港區在泊船舶多達18艘，碼頭處于滿泊狀態。錨地待靠泊船舶達60多艘，另外來曹妃甸錨地避風船舶也有20余艘。目前，南方電煤面臨嚴峻的局面，北方電煤的南運保障顯得尤為重要。天氣平穩期間，曹妃甸港每天可外運電煤8萬多噸，為緩解南方電煤壓力提供了有力支持。目前，曹妃甸港錨地待靠泊電煤運輸船舶19艘，近期還將預到電煤船舶8艘。1月20日中午經值班員觀測，風力逐漸下降到6級，為緩解南方電煤壓力，曹妃甸海事處抓住風力平緩的有效時間段，制定多項安全保障措施，與大風搶時間，緊急進行疏港，力保電煤的外運。

　　曹妃甸海事處采取積極措施：一是高度重視，增加VTS值班力量，提高交通指揮效能，保障VTS監管全面、指揮到位。二是緊急調整船舶進出港動態，優先安排電煤船舶進出港，緩解電煤運輸壓力。三是合理安排間隔時間，保持進出港船舶安全距離，提高航道利用率，保障船舶進出港動態執行的準確性。三是加強VTS實時監管，利用雷達、AIS、CCTV等設備對進出港船舶全程監控，保障船舶安全順利進出港口。四是安排海事巡邏艇為進出港船舶護航，配合 VTS系統監控，多方位保障船舶進出港安全。五加強對碼頭靠離泊情況的現場監管，提高船舶離港手續辦理效率，保障電煤能夠趁大風間隙及時外運。

　　截至23日上午8時，曹妃甸海事處有效利用大風平緩間隙共安全安排進出港船舶119艘次，其中電煤船舶進出港38艘次，搶運電煤 35萬噸，在緩解港口壓力的同時，有力保障了電煤的南運。

來源：新華網河北頻道