摩根大通在一項報告中指出，中國和印度的動力煤需求高漲和供應減少、庫存降低將可能導致明年的動力煤價格80美元/噸。
 
    摩根大通在今天的報告中指出，2011年動力煤價格可能從70美元/噸上升到85美元/噸。2010年中國和印度將估計進口6390萬噸動力煤，2011 年將進口5640萬噸。根據全球煤炭電子交易平臺，截止12月11日，亞洲基準煤炭價格指數澳大利亞紐卡斯爾港煤炭價格指數較上周下跌0.7%達到 79.90美元/噸。
 
    摩根大通駐雅加達的分析師Stevanus Juanda先生表示：“未來兩年煤炭的供應將趨于緊張，2009年下半年，由于中國的煤炭資源整合，我們看到了中國巨大的煤炭進口量。”

    摩根大通在上個月一份報告中表示，2009年中國的煉焦煤和動力煤的進口量總計超過約1億噸。在未來的幾年將可能上升到2億噸。去年中國進口約4100萬噸，今年的前10個月中國煤炭進口量達到9700萬噸。
 
    摩根大通表示，供給不足和需求增加將可能導致今年全球動力煤庫存下降至4000萬噸2010年將下降至2270萬噸，2011年將維持在2560萬噸。
 
    報告指出，2010年印尼可能能夠額外供應1500萬噸煤炭給出口市場，2011年將為約600萬噸。2010年澳大利亞動力煤出口量將增加至200萬噸，2011年將持平。 印尼和澳大利亞煤炭出口量占全球煤炭出口市場的50%。

    印尼PT Bumi Resources高級副總裁10月份表示，由于亞洲經濟增長和煤炭行業投資不足，2010年第四季度基準動力煤價格可能上升到100美元/噸左右。