市場一直擔憂的煤制乙二醇技術風險問題終于排除。丹化科技今日公告,20萬噸乙二醇聯動試車已于12月7日完成最后的精餾工藝、試產出乙二醇產品,至此,煤制乙二醇整套裝置及工藝流程已經成功打通。這意味著,丹化科技在今年2月份完成萬噸工業化試驗后,煤制乙二醇項目再次取得重大突破;20萬噸乙二醇投產后,其實現百萬噸乙二醇的夢想,不再遙遠。
丹化科技煤制乙二醇是一項世界首創的技術。作為替代石油化工的一個重點項目,中國科學院福建物質結構研究所和江蘇丹化集團等研究集體,還因為成功完成了煤制乙二醇技術的百噸級中試和萬噸級工業試驗,獲得2009年度中科院杰出科技成就獎。此外,通遼金煤年產20萬噸乙二醇項目已被列入重點產業振興和技術改造(第二批)2009年第三批擴大內需中央預算內投資計劃,獲國家補助2000萬元。丹化科技稱,鑒于全球首套煤制乙二醇工業化生產裝置的復雜性和東北地區冬季寒冷的氣候條件,通遼金煤化工有限公司將重點做好設備的防凍保溫和余留消缺等工作,并盡快做好投產前各項報備工作,爭取早日投產。
丹化科技目前主營業務醋酸處微虧狀態。煤制乙二醇是原油制乙二醇的替代品,原油價格越高,煤制乙二醇經濟性越明顯。丹化科技今年2月份公告,褐煤價格130 元/噸時,年產20 萬噸乙二醇建設項目完全生產成本(財務費用除外)約為2625 元/噸,相當于以石油路線生產乙二醇原油價格在25 美元/桶時的生產成本。目前,原油價格80美元/桶左右,原油制乙二醇價格為7000多元。
來源:上海證券報
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