對于石油資源主要依賴進口的中國來說，成品油卻被國內石油巨頭大量出口，甚至還可能是低價出口，確實是一個讓國人不解的謎。

    對此，中石化立即反駁。中石化認為，海關統計的金額和數量計算的價格不含稅價，而國內銷售的成品油價格包含了增值稅、消費稅以及城建稅和教育費附加，兩者不具有可比性。

    然而，根據業內專業人士以無鉛汽油為例核算，按照增值稅17％、消費稅0.2元、城建稅7％、教育費3％計算出來的含稅費油價合計約為3.03元/ 升。與此同時，目前北京93#汽油達歷史最高價6.66元/升，是上述含稅出口價的兩倍還多。'因現在零售價較高，中石油和中石化希望維持高價；但是由于前一個階段的囤油，目前社會低價成品油資源較多，國內需求仍顯不足，使得兩大集團因價格較高，銷售壓力較大，庫存壓力也很大，從而選擇了大量出口來釋放庫存。'一民營加油站負責人告訴記者。

來源：中國化工報社中國石油和化工網