今日從貴州地區了解到，貴州無煙煤市場運行基本穩定，成交情況一般，部分企業下調成交價。

        畢節5000大卡無煙原煤坑口含稅價350元/噸；黔南州6000大卡、硫為2的無煙粉煤下調20元車板含稅價480元/噸；安順5000大卡、硫為1.5的無煙原煤出廠含稅價310元/噸，6800大卡無煙大塊坑口含稅價660元/噸；貴陽5000大卡無煙原煤坑口不含稅價300元/噸，6500大卡無煙中塊車板含稅價780元/噸。

        目前，貴州地區無煙煤主要供給周邊省市，受“豐水期”以及化工行業市場不景氣的影響，無論是火電用煤還是化工用煤，需求狀況均不樂觀，基本是處于供大于求的局面，成交情況一般。而華東地區最近煤炭需求有所回升，但由于運輸以及操作復雜等問題，很多合作事宜也只能作罷，據了解，從貴州貴陽到南京北站貨運費200元左右，以5500大卡無煙粉煤為例，車板價350元+運費200元=550元/噸，也就是說到站掛牌含稅價550元/噸，與其他地區煤價相比依然占有優勢，因此，按理論來講，貴州煤炭在華東地區應該占有很大市場，原理上如此，但實際上卻差強人意，貴州煤炭銷往華東地區的總量從目前情況上來看，所占當地總需求量比例并不高。

        因此，無論是地銷還是外銷，當地的資源并沒有得到充分發揮，無煙煤需求拉漲力度不大，后期市場也不樂觀，而且，如果交通問題得不到解決，這種狀況無疑仍將持續好長一段時間。