3月10日上午，秦皇島港1180多米長的煤五期碼頭兩側，6個泊位停滿了正在裝煤的巨輪，遠處海面上，一艘艘船舶正在等待靠泊。秦港集團第九分公司經理何振亞說，“港口煤炭運輸已經度過‘寒冬’，有半年沒看見這樣熱火朝天的景象了！這表明南方的電煤用量在急劇增長，正在向著滿負荷運行升溫�！�

　　去年9月份以來，秦皇島港到港船舶與煤炭運量雙雙逐月下降，在港煤炭場存一度攀升至極限，全港各碼頭泊位常因船舶稀少出現“曬港”現象。2月下旬，情況逐漸好轉；進入3月份，到港船舶與煤炭吞吐量迅速攀升，煤炭運輸持續呈現高位運行局面：全港23個泊位均沒有空閑，在港船舶日均超過100艘，辦完裝船手續船舶日均70艘左右，煤炭場存為681萬噸，處于中位合理水平。

　　統計顯示，3月1日至9日，全港完成裝船519.2萬噸，日均裝船57.69萬噸，其中3月9日已辦好手續的待泊船舶達到72艘，而上月同期僅有1艘。

來源： 河北日報