國際鐵礦石價格暴漲，全球經濟增長趨緩，國家連續調整出口退稅政策，產業發展環境發生變化……2008年，我省鋼鐵工業經受著嚴峻的考驗。 

    在逆境中奮力前行，上半年，我省鋼鐵工業躍過一道道難關，遞交了一份讓人滿意的答卷：累計實現利潤182.05億元，同比增長19.91%。利稅、利潤占到全省工業的四分之一左右，為我省工業經濟提速、增效作出了積極的貢獻。 

    下半年，身處高成本環境，同時面對市場需求萎縮、鋼價持續下跌的困難的雙向擠壓下，我省鋼鐵工業如何保持又好又快發展，實現對全省國民經濟發展的支撐？ 

    (1)加快調整產品結構，拓展盈利空間，夯實盈利基礎 

    “今年下半年的鋼材市場不容樂觀，我省鋼鐵企業將遭遇一個較為困難的時期。”日前，在接受采訪時，省冶金協會會長劉如軍說。 

    事實上，從7月中旬開始，原來一路看漲的鋼材價格開始持續下跌。如今一些品種已接近甚至跌破成本線，我省部分民營鋼鐵企業面臨生死考驗。“短期內，鋼材價格回暖還缺乏足夠的支撐。”有關專家分析。上半年經濟發展相關數據顯示，作為鋼鐵產業的下游產業，我國汽車、房地產、日用家電等相關行業呈增速放緩趨勢，這一定程度上表明國內鋼材市場需求在萎縮。但全國粗鋼產量卻呈增長趨勢，下半年我國鋼材市場結構性供需失衡問題將更加突出。 

    與此同時，由于國家出口退稅政策的調整，對部分以初級產品為主的中小企業形成沖擊，出口對我省鋼鐵產業發展的拉動力呈下滑趨勢。統計資料顯示：上半年我省鋼鐵行業實現出口交貨值109.01億元，同比增長31.6%，但比去年同期增幅大幅下降了164.4個百分點。“上半年，我省鋼鐵工業實現利稅增長，部分是建立在國內鋼材價格非理性大幅上揚基礎上，而這種盈利基礎，受市場波動影響較大，顯然并不牢靠。”省冶金協會秘書長王大勇說。 

    同樣面對復雜的市場環境，寶鋼等企業就要從容得多：寶鋼上半年累計產鋼1502.48萬噸，相當于我省粗鋼總產量5955.94萬噸的25%，但實現利潤卻高達286.64億元，是我省鋼鐵工業的1.57倍。和我省眾多鋼鐵企業比起來，手握高端產品、核心技術的寶鋼抵抗市場風險的能力自然要強得多。 

    “夯實盈利基礎，拓展盈利空間，根本出路還在于調整產品結構，依靠科技進步，用高附加值、高科技含量產品占領市場空間。”河北鋼鐵集團董事長王義芳說。 

    針對高技術含量、高附加值產品開發能力與國際一流鋼鐵企業還難匹敵的現狀，集中了我省優質鋼鐵資產的河北鋼鐵集團正抓緊籌備組建河北鋼鐵研究院，完善企業技術創新體系，力爭盡早形成一批自主研發、擁有自主知識產權、在市場上占有相當份額、有競爭力的拳頭產品。 

    我省為數眾多的民營鋼鐵企業也應盡快建立研發機構，加快調整產品結構，提高自身競爭力。“民營鋼鐵企業應該集中有限的資金、有限的技術，集中力量搞好自己的特色產品，進行專業化生產。”劉如軍說。 

    (2)突破成本上漲包圍圈，加快打造“礦鋼一體化” 

    今年1月份，作為國內鋼鐵行業翹楚——— 寶鋼集團實現利潤達43億元，創下國內鋼鐵企業單月實現利潤之最。而當時，鐵精粉、焦炭價格已紛紛大幅上揚，寶鋼何以能突破成本上漲的包圍圈？“和國內其它鋼鐵企業比較，盡管沒有自有礦山，但寶鋼已形成‘礦鋼一體化’的產業鏈模式，在礦石成本控制方面非常成功。”王大勇介紹，“寶鋼的噸鋼利潤超過千元，至少有500元來自降低鐵礦石成本！”“礦鋼一體化”是現代鋼鐵工業的發展趨勢，鋼鐵生產企業通過投資礦山，控制一部分國際礦產資源，以打破鐵礦石價格壟斷的局面，降低生產成本。 

    我省鋼鐵產業打造“礦鋼一體化”產業鏈模式尤為迫切。有關資料顯示：我省鐵礦石有45%左右需要進口。2007年我省進口鐵礦石6600萬噸，今年上半年進口3910.61萬噸，累計金額53.79億美元，全年進口將超過去年。國際鐵礦石價格暴漲使我省鋼鐵工業全年利潤縮減150億元左右。 

    適應鋼鐵工業發展趨勢，我省鋼鐵企業積極實施“走出去”戰略，到國際礦業市場搏擊風浪，部分化解了成本上漲的壓力。河北鋼鐵集團已與必和必拓等世界主要鐵礦石生產商簽署了總量達兩億噸的供礦合同。 

    為化解不斷上漲的成本壓力，日前，我省最大的民營鋼鐵企業國豐，與沙鋼集團、德龍鋼鐵、江蘇永鋼集團等規模比較大的民營鋼鐵企業“抱團打天下”，他們以資金為紐帶組建一家合資公司，積極謀求海外買礦。 

    但和寶鋼、鞍鋼等比較起來，我省企業打造“礦鋼一體化”產業鏈步伐仍然滯后。 

    對此，有關專家建議：為保證我省鋼鐵工業產業安全，從戰略角度考慮，立足長遠，我省鋼鐵企業應把資源戰略放在發展的首位，堅定不移地走出去，加大省外、境外資源基地建設，向上游投資，建設長期、穩定的以鐵礦石和焦煤、焦炭為主的原料供應產業鏈。通過多種方式實現和鐵礦石、焦煤、焦炭供應方的戰略合作與產業聯盟，實現鐵礦石、焦煤、焦炭、鋼鐵產業鏈的和諧發展。 

    (3)加快推進企業聯合重組，推進產業優化升級 

    在我國鋼鐵工業重鎮唐山，共有60家鋼鐵冶煉生產單位，目前全部停產的已達26家。“除唐鋼公司、首鋼遷鋼、國豐、津西等10多家企業基本保持正常生產外，其他生產企業也都處于半生產狀態。”唐山市冶金協會有關負責人介紹。 

    在我省另一大鋼鐵產業集中地邯鄲，同樣的情形也在上演。 

    “市場低迷，恰恰是推進鋼鐵企業聯合重組、提高產業集中度的機遇。”省冶金政研會副會長宋繼軍說，在低迷的市場條件下，聯合重組的成本會大幅度降低。 

    產能分散、產業集中度低，是制約我省鋼鐵工業又好又快發展的一個痼疾，且多年來沒能得到徹底解決。對此，有關專家建議：我省鋼鐵產業應抓住機遇，趁勢而上，推進企業聯合重組，提高產業集中度，為身處逆境的河北鋼鐵向“鋼鐵強省”邁進打下堅實基礎。 

    事實上，聯合重組的大幕已經徐徐拉開：唐鋼集團、邯鋼集團聯合組建的河北鋼鐵集團，年鋼產量已達3100萬噸，占到全省鋼產量的29%。按照發展規劃，“十一五”末，河北鋼鐵集團將成為全國最大的優質建材基地、全國最大的釩鈦基地、全國最大的精品板材基地，成為鋼鐵強省的有力支撐。 

    此外，在重組升級大趨勢的推動下，首鋼重組了寶業，與九江、松汀鋼鐵公司也先后簽訂了整合協議。目前，我省年產鋼200萬噸以上的企業17家(含首鋼遷鋼)，占全省鋼產量的72%以上，產業集中度進一步提高。 

    淘汰落后產能是我省鋼鐵工業面臨的一大課題。按照發展規劃，“十三五”末，我省鋼鐵產能要由現在的1.1億噸壓縮到8000萬噸左右，同時進一步提升產品結構，并實現盈利能力的持續提升。在這個過程中，既要下大力氣培育世界一流企業，也要堅定不移地淘汰落后產能。 

    “不是每一個企業都能渡過難關。可以肯定的是，會有部分裝備水平落后、產品檔次不高、節能環保水平不高、缺乏競爭力的企業在面對困難時倒下，被淘汰出局。”王大勇認為，我省應該利用當前的市場形勢，加快淘汰落后產能，推動部分企業轉產，這是我省鋼鐵工業實現科學發展必須完成的任務。

來源： 河北日報