電力企業限產、其他企業限電——今年夏天的持續高溫，又一次讓長三角地區感受到“電荒”的壓力與煩惱：到底是因為缺煤，還是因為缺電？

    一些專家認為，長三角缺電的原因不再是裝機容量不足，而是煤電價格不聯動。電力價格體制改革是大方向，煤電聯動越快越好。

    怪象電廠“多勞少得”

    “計劃內補貼單價為每度0.15元，計劃外補貼單價每度

    0.17元。”寧波市明耀環保熱電有限公司總經理徐惠國粗略地計算后發現，“今年迎峰度夏時期，每個月虧損600萬元左右，即使政府補貼380多萬元，實際虧損達到200多萬元。電發越多，虧得越多。”

    “在2003年、2004年，每噸煤價只需300元、400元，政府補貼后，一度電盈利0.15元左右，按一個夏季發電1億度計算，利潤高達1500萬元。而現在煤價每噸已經超過1100元，每發一度電成本需要0.67元，每度虧損在0.17元甚至更多。”長三角地區某熱電有限公司的負責人表示。

    原因煤電不聯動

    “幾年前的‘缺電’更多是由于裝機容量不夠，現在卻是價格機制‘惹的禍’”。廈門大學中國能源經濟研究中心主任林伯強教授指出，從2005年開始，發電設備利用小時數在減少，說明現在缺電的原因不再是裝機容量不足。

    記者了解到，在長三角地區，由于煤價持續上漲，煤質、合同履約率均達不到合同要求，已嚴重影響發電企業的生產和經營。發電企業已基本陷于全面虧損的狀態，資金周轉困難、存煤不足和煤質差已影響機組的出力和安全，出現無煤停機的現象，有的地區已經出現了拉限電現象。

    解決亟待煤電聯動

    價格機制改革是大方向，煤電聯動只是一個過渡機制。林伯強教授認為，如果電荒進一步惡化，煤電非聯動不可。目前部分地區已經出現短期缺電現象，煤電不聯動會導致缺電進一步擴大。不管企業還是居民，停電的成本遠遠高于電價上漲的成本。另外，由于煤電不聯動導致的煤炭供求緊張也使得電力企業交易成本上升。

    北京大學國際關系學院、國家電網公司所屬動力經濟研究院專家組成員查道炯教授表示，不進行煤電聯動，用電量將進一步增加，導致能源浪費，加劇缺電現狀。

來源：上海證券報