價格暴漲鋼企并沒有感到意外
當前,三大鐵礦石公司控制了國際鐵礦石海運貿易資源供應量的70%以上。賣方主要是“兩國三家”,即澳大利亞的必和必拓公司與力拓公司,巴西的巴西淡水河谷公司。買方主要是“四大陣營”,包括以新日鐵為代表的日本五大鋼鐵巨頭組成的日本陣營、以寶鋼代表中國大陸16家大鋼廠組成的中國陣營和以浦項制鐵為代表的韓國陣營以及以德國鋼廠蒂森克虜伯為代表的歐洲陣營。
鐵礦石供貨有兩種方式,一是現貨,其價格隨市場變化而波動。二是長期貿易合同,由供需雙方通過談判簽訂一個在一定區間(一般為一年)內被共同認可的價格,以此供貨。由于鐵礦石的交易方式具有特定性,擁有鐵礦石礦的企業只能把原料賣給鋼鐵公司,所以,國際上的鐵礦石交易通常采取比較穩定的長期貿易合同交易方式。具體到我國,現貨市場價格對長期貿易談判的影響更大一些。如果現貨需求量增大,價格上漲,那么,我國在鐵礦石談判中就會處于非常不利的地位。因為鐵礦石供應商有現貨的需求量作為依托,可以用時間換空間,得到一個更滿意的價格。而我國恰恰鐵礦石現貨的進口的秩序非常亂,這種亂局被鐵礦石供應商充分利用。由于現貨需求的無序增長,現貨價格遠高于長期貿易合同價格,鐵礦石供應商在履行長期貿易合同方面不積極。2007年第四季度以來,力拓在對中國鋼鐵企業供貨合同執行率過低的情況下,公開聲明有1500萬噸鐵礦石資源可投放現貨貿易市場,并積極向中國鋼鐵企業推銷現貨貿易鐵礦石。
中方在與澳大利亞企業的談判中,雖然表現較為強硬,但終究底氣不足,因談判破裂對中方影響太大,單純使用巴西礦石或者現貨礦石,則中國鋼廠將至少多付30美元/噸甚至更高,同時,此前與國際海運巨頭簽訂的COA協議也將毫無意義。確保原料的穩定供應是維持生產正常進行和保證產品質量的基本條件。業內人士說,我們需要穩定的鐵礦石供應,這樣對企業內部的結構改善等都有利。所以還是考慮了與國外有豐富礦產資源的企業合作,以穩定礦石的供應。
成本增加怎樣消化
2008年在高成本推動、高需求拉動下,鋼材價格出現大幅上漲。商務部監測顯示,近期國內鋼材市場價格高位持穩,鋼鐵企業生產成本仍然保持上升趨勢。專家認為,鐵礦石上漲對公司成本壓力毋庸置疑,但影響還是可控的。
新一輪鐵礦石價格上漲將直接推高鋼鐵生產成本,這些成本將會在一定的時期內向下游行業轉移,對通貨膨脹構成了新的壓力。一個簡單的邏輯,鋼鐵企業的銷售收入,就是下游用鋼企業的采購成本。這也就意味著,對于汽車、家電、航空和建材等下游用鋼大戶來說,今年它們的用鋼成本將增加8000億元人民幣以上。但是由于目前國內家電產品的價格不是由生產廠家來決定,而是由國美和蘇寧兩大經銷商來決定,為了競爭,他們不愿意把漲價轉嫁到消費者身上,而是讓家電生產企業埋單。對于汽車行業,國內也已經形成買方市場,汽車生產企業競爭激烈,不愿用轉嫁漲價因素的方式失去市場份額。而對于房地產行業來說,在房地產行業調整,購房者持幣觀望增多的情況下,房地產行業無法轉嫁上漲因素。
由于目前小型鋼鐵企業達到了盈虧平衡點,而大型鋼鐵的利潤水平依然很高,此次鐵礦石價格的大幅上漲有利于加快淘汰鋼鐵行業落后產能,也有利于加速行業的兼并重組,從而控制國內鋼鐵產能的無序上升。
鋼企應尋找更長遠資源來源
目前,在鐵礦開采利潤上升帶動下,國內鐵礦石產量明顯增加,市場對鐵礦石需求有所減弱,支撐價格高漲的動力不足。目前中印之間最大的貿易品就是鐵礦石,印度出口的絕大多數鐵礦石都被運送到了中國,可以說,印度鐵礦石是中國鋼企除三大巨頭之外的最佳選擇之一。印度鐵礦石出口廠家可能從對中國的現貨合同轉變為長期合同供貨,這有助于鐵礦石談判機制的穩定。商務部商務預報稱,目前我國鐵礦石價格處于高位盤整階段,短期內不排除有小幅振蕩走高的可能。但鐵礦石供求總體較為寬松,價格大幅上漲動力不足。
專家分析認為,鐵礦石在2011年將達到供需平衡,那時,鐵礦石年度談判機制將會出現轉折點。這就是說,鐵礦石價格還要上漲。緩解鐵礦石上漲的壓力,中國鋼鐵企業必須尋找更長遠資源來源。一是應盡快向國際鋼企巨頭看齊,加大對海外礦山企業股權的收購力度。二是削減進口鐵礦石的數量,提高鋼鐵企業集中度。加快整合鋼鐵企業,加快地方小鋼鐵企業淘汰的速度,提高產業集中度。三是鋼鐵企業要根據實際生產需要,掌握進口鐵礦石的數量和進度,防止過量進口鐵礦石給企業帶來的損失。四是開拓新的鐵礦石進口渠道,應進一步加大從印度和獨聯體國家的鐵礦石進口,來緩解鐵礦石價格上漲。中國鋼鐵企業只有不斷尋找更長遠資源來源,才能開創企業生存和發展的空間。
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