3月份，由于華東、華南地區電力企業煤炭庫存飽和，派船拉煤的積極性不高，秦港場存煤炭數量不斷攀高，最高一度達到773萬噸。針對困難，秦港積極采取措施加快煤炭疏港，業務部門嚴格點好接車“菜單”，多調進暢銷對路煤種；及時督促收發貨單位裝船下水；通過配煤手段加快低質煤炭的裝運；提高裝船效率、壓縮輔助作業時間，以裝船保卸車。

進入4月份，受環渤海地區連續多天的大風、大霧等惡劣天氣影響，煤船不能及時靠泊、離港，而進車基本不受影響，鐵路調進遠高于調出，造成秦港場存煤炭再次攀高。截止4月7日早，秦港庫存煤炭升至最高點788萬噸。大霧散后，秦港加快運輸，最大限度地發揮現有設備、設施的潛能，搞好重載交接，縮短船舶在港停時，提高裝卸效率，加快煤炭周轉。8日晝夜完成煤炭吞吐量達62萬噸，目前，加快煤炭疏港工作正在有條不紊地進行，據最新的統計數據顯示，截止到4月16日秦皇島港共庫存煤炭741.3萬噸，其中內貿煤炭港存680.7萬噸，外貿煤炭港存60.6萬噸，港口煤炭庫存有所下降，但是依然處于高位。