江西省贛江（南昌至湖口）航道整治工程，如期于去年年底通過驗收。該水域目前可通航千噸級船舶。

　　江西省航務管理局官員表示，贛江南昌至湖口航道整治工程耗資1.4億人民幣，全長156公里，全線按三級航道標準建設，歷時兩年建成。該工程是「十五」跨「十一五」省部合建項目。

　　據了解，贛江南昌至湖口段航道整治工程，位于贛江下游上段，始于樟樹公路大橋，止于南昌市外洲水文站，全長94公里。整個工程將對9個灘群的18個淺灘進行治理，共布置新建丁壩50座，加長老丁壩22座，布置護岸10段，疏浚挖槽17處，炸礁工程1處，布設航標162座。

　　整治后的贛江（樟樹─南昌）94公里航道，航道等級由整治前五級提升到三級，船舶通航能力由原來的500噸級提高到1000噸級，高等級航道可由原來的贛江湖口至南昌延長至樟樹，1000噸級船舶可從樟樹直達湖口入鄱陽湖進長江。該項目的建成將使江西省船舶進一步向大型化、專業化方向發展，為贛江沿岸已經形成的鋼鐵、發電、紡織、造紙、水泥、地礦業等的工業帶，提供一條具有運量大、運價低、污染小、安全平穩等諸多優勢的水上黃金通道。

　　來源：大公報